奥一新闻频道

珠海特区30年发展再反思

2008/03/25 15:18:25 来源:南方都市报 网友评论[查看评论]
 选择文章字体大小: | |

我为两会捎句话

2008珠海两会

1979年珠海香洲

珠海,因珍珠海而得名,傲立于珠江八个入海口中间位置。跟澳门毗邻,与港深对称,享受经济特区待遇,理应成为珠三角的核心城市之一。三十年来,虽然珠海也在发展,但是与周边城市相比较,珠海越来越象块孤芳自赏的小家碧玉,而不是颗光彩夺目的璀璨明珠。

与邻为壑特区造就了深圳,却孤立了珠海。二线关成为珠海与内地之间的交流屏障,珠海却不愿意拉近与澳门的心理距离。设市后第一任书记下车伊始,就把建国以来珠海传统产业——处理澳门垃圾叫停了。那是一项年收入达百万的生意,如果按人均收入水平来纵向比较,那时的一百万超过现在的一个亿。既断了自己的财路,又得罪澳门政府。处理垃圾当然会有污染问题,但是澳门地盘那么小,哪有什么空间处理垃圾?澳门将垃圾用去填海,还不是污染珠海海域?与其要求澳门自行处理垃圾,不如珠海改造处理流程,大不了提高向澳门所收处理费。

澳门苦于地盘小,无法发展除博彩之外的产业。如果珠海提供地盘为澳门配套,完全可以双赢。澳门人均不如香港富,总比珠海富,珠澳融合,对珠海肯定可以起到拉动作用。可是珠海宁愿把紧挨着澳门,比澳门大几倍的横琴岛闲在那里当旅游景点。近在咫尺的澳门机场,珠海不利用,花80亿在远郊建三灶机场,惹澳门生气,害自己遭罪。珠海机场得逞已经属于巧幸,珠海市当局还曾经就试图在横琴岛发展博彩业,分澳门的蛋糕,当然澳门不答应,中央不答应。

打个比方,假如把深圳特区看作中央许配给香港的闺女,那么珠海的许配对象显然是澳门。但是,珠海坚持不当澳门正妻,要做香港二奶。一心一意筹建伶仃洋大桥,直通香港,争得了国务院批准。奈何妹有情,郎无意,港方十多年没回音。直到深圳——中山大桥提议冒出水面,同时深圳东莞商业成本提升,香港骤然感受到被边缘化的威胁,主动想起连通西岸澳门,珠海才分得一条引桥,等桥建好至少又是十多年。

妄自尊大

珠海虽然与深圳同为特区,但是一开始上面就把珠海看低了一头。深圳是副省级城市,珠海只是个地级市,在极讲究座次的现实中国,这可是不小的政治鸿沟。主政珠海十多年的梁广大却不信邪,机场、航展、赛车场、大海港、跨海大桥、第一高楼……一般地级市不敢想更不敢干的事,他全干了。

结果,三灶机场几乎成了航展专用场地,连年亏损不堪负担。赛车场建好了,F1赛事却被场地没建好的上海抢走了。高栏港初具规模了,几百亿的中科合资石化项目却被广州抢走了。可见梁广大跑发改委的能耐很强,但真正与级别高的城市抢项目,还是低人一头。这不能怪梁广大没本事,要怪伯乐级别太低,没把他提拔得位更高权更重,以适应他的雄心壮志。有人半开玩笑跟梁广大说,人类应该建一个通道直接连到月球上去,梁广大认真回答道:可以考虑,不过,一定要经过非常仔细的论证——不当联合国秘书长太屈才了。

大项目往大城市堆,地级市珠海吃大亏。在上收基层政府权力方面,珠海市又显示出了地级市的“优越性”,虽然它无论人口还是经济规模与珠三角一般县级市相当。除深圳之外的周边城市都镇为单位,发展出了一大批工业化卫星城市。地理位置相对优越的珠海乡镇却二十年基本不变,停留在农耕时代。吃上面的大亏与占下面的小便宜,双重挤压的结果是——珠海成了旅游度假才能想得起来的城市。

路在何方?路在脚下!

珠海毗邻澳门,澳门体量虽然不如香港那么庞大,但好歹也是个自由港,好歹也有几百年未曾中断过的商业传统与法制环境。只要珠海有心,珠澳融合的可行性远大于深港融合,而且可以在其中处于主导地位。从世界大环境来看,拉丁语民族国家相对于英语国家,经济上比较落后,国民的创业精神不是那么强烈,但是这不要紧。因为传统上,珠江西岸的本地人,创业精神比东岸本地人强。珠江东岸,普遍现象是港台商人雇佣大陆人。为什么不可以形成珠江西岸企业家雇佣澳门人的局面呢?澳门人虽然没有高科技,但是有文化特长,葡语与其他拉丁语系语言非常接近,宗教习俗也类似。请澳门人来珠海对内搞拉丁语系教育,对外面向拉丁语国家搞营销和采购还是可以吧。例如,把横琴岛设成特区中的特区,保留主权和土地产权,引入澳门法律法规和行政体系,招揽珠三角的人力资源,主打文化教育与贸易,完全可以建成中国与拉丁语世界连接的桥头堡。这些项目对澳门与珠海都是增量,是做大蛋糕,合作起来自然会积极一些,戒心少一些。

珠海市既然是特区,就要充分利用特区立法权,立一些符合地方实际的法规。政策容易受人事变动而改变,法规不容易变更。梁广大慧眼识英才,拉来巨人史玉柱,但是梁广大离任,巨人随即垮掉。几乎白送的四万平米土地上,留下一座宏伟的烂尾楼。史玉柱再次崛起,巨人产值却不计入珠海GDP了。有巨人大厦这个前车之鉴,再靠地方领导拍胸脯招商引资,将越来越困难。

在等级森严的现实情况下,地级市是很难拉到大项目的,碰到有大项目有意来投,也容易被高等级的城市虎口夺食。再说,一家企业,既然现在可以被珠海招来,今后也可能被外地拐走。与其辛苦招商引资,梦想摘人家院子里的桃子,不如回归本位,做好服务型政府,帮助本地中小企业发展壮大。靠中小企业发展起来的地级市、县级市不少,近有中山、顺德和南海,远有温州、台州、义乌和晋江。优待一个马云或者史玉柱,等于歧视无数潜在的马云和史玉柱。一旦某个小企业在当地成功发展为大企业,外地想来拉就不是那么容易了,就像宁波籍的广州企业家丁磊所说"网易不会忘本"。况且,一个地方的中小企业能成长为大企业,政府总是有做得对的地方,一个地方的中小企业总也不能发展壮大,政府应该反省自身的不足,而不能责怪中小企业素质低下。

珠海被大城市欺负,珠海市政府同样在欺负着区政府,区政府欺负镇政府,一层压一层,大企业有上面罩着,村委会和居委会只好欺负上面看不见的中小企业和外来工了。做老板的,不需要官员鼓励鞭策也想做大,但是天时地利人和缺一不可。企业做不大有可能是企业内部原因,也可能是外部不可抗拒的原因,总之,政府官员归位就好了,弄不好就做了拔苗助长的傻事。

目前来说,中小企业面临最大的问题是招工难。不是珠海居住环境不好,而是珠海环境的性价比不好,吸引不到足够中小企业所需要的人力资源。珠海本地人口少,要发展经济必须吸引外地人入驻。

珠海要吸引人才,但不能光挑拣高学历人才,人才需要高低搭配,才能人尽其才、物尽其用。例如无需高学历的护士,在全世界都紧俏,具有护士资质移民可以优先。李嘉诚、王永庆、黄光裕这些企业家也不是高学历人才,反而往往学历越高越缺乏创业精神。以珠海目前的经济环境,发展研发型高科技产业不太现实,放眼全国也没有几个城市有这条件。因此,政府应该放弃对劳工学历的筛选。其实生活成本本身就是人才的筛选工具,把连续在珠海纳税、买社保若干年当作入户的依据即可。现在要担心的问题是生活成本太高,进入门槛过高,使得劳动力供不应求,阻碍珠海经济提升。

降低外来人口的生活成本的主要是降低居住成本,政府出面建廉租房,投资大,难管理,农民还有意见。政府可以建设权换规划权,政府出规划出设计,农民出钱出地自行建设只能租不能售的廉租房。这样可以避免城中村普遍脏乱差的现象,又由于限制了交易权,以及农民出租房之间存在竞争关系,租金不会畸高。看起来政府没有从土地增值中捞到好处,实际上通过劳动者和在珠海工作和生活当中的纳税缴费,一样会增加政府收入。相反,如果政府从土地中获取过多收益,最终都会由居住者来成本,过高的居住成本又限制了居住人口增长,反过来限制了政府收入增长。

不仅要吸引外来人口在珠海工作,还要吸引在珠海安家落户。安家落户意味着飞走的难度增大了,意味外来工家属也成了劳动力供应者,意味着外来工后代就成珠海本地人了。要想吸引外地人在珠海安家落户,社会保障、义务教育、医疗保障等各方面的权利都要及时赋予。当然,理论上这些责任,需要国家和省等各级政府分担,但是深圳南岭村以一村之力就解决了村内外来工的保障问题,何况地级市呢?事在人为。

珠海设特区之初以旅游为支柱产业,以旅游立市不能说错,保护了环境,留下青山绿水造福后人,也算一条发展之路。但是建了几个大项目之后,不发展工业就说不过去了,光靠旅游撑不起它们。机场、港口、跨海大桥利用不好,那是存量负资产。利用陆地土地建设旅游景点的机会成本相对高昂,不建旅游点,改建工商业区或者居民区,也有可观收益,很可能更高,这正是珠海旅游立市常遭非议的原因。陆地旅游点缺乏独特性,比如温泉,几乎珠三角每个县市都有。珠海最独特的旅游资源,一百多个海岛,近三十年来却不见开发。那些小型海岛,除了搞旅游业,恐怕毫无经济价值,搞旅游的机会成本为零。

梁书记说"跳出珠海看珠海",那时候没有Google earth,现在不用跳,坐在电脑前就可以看清楚珠海在珠三角、在中国、在全世界所处的位置。从放宽的时间和地理尺度来看,珠海的未来确实很乐观。广东人以水为财,所以放着"宝安"那么吉利的名字不用,另起了一个"深圳",实际上深圳河只是一条小河沟。珠海才是实实在在的面朝大海,左右逢源。造物主和先辈给珠海构筑了的完美硬件,需要新珠海人重新编写软件,才能让这片珍珠之海绽放光彩。

问题是,我们还要等多久?

本新闻地址:http://www.oeeee.com/a/20080325/530281.html
相关新闻
相关报料
共有条评论 [查看评论]