国家发展和改革委员会近期公布了第二批乘用车的燃料消耗量。24日上午记者获悉，不符合标准、将停止生产的444款车型中，部分车型已经被厂家停产淘汰。专家认为，最终的受益者是消费者，燃料消耗量的达标可使消费者节约使用成本。

公布的名单中，不符合《乘用车燃料消耗量限值》国家标准的有444个车型，涉及55家生产企业。比如上海大众的桑塔纳2000，此前已被桑塔纳3000“替代”。“北京现代索纳塔2.7轿车两年前就已经停产了，而后我们推出了索纳塔2.5，最新的更新换代产品是2.4的御翔，卖得不错。”北京现代的工作人员告诉记者。

中国汽车流通协会的副秘书长罗磊表示，汽车燃料消耗量的公示不但能促使生产厂家提高技术含量，注重节能环保，更可以促进国产车、包括合资车的更新换代。最值得一提的是，这一举措可使消费者节约使用成本。他个人认为，从这次公布的名单中也不难看出，很多主流厂家的高端车型都是达到标准的，符合节约型社会的大方向，不少不合格车型也早已停产。(记者孟环)